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sábado, 28 de junho de 2014

Pitaco de "minina" - também pode né? ;)

Ah, faz um tempinho que ando querendo falar como é que euzinha aqui vejo essa copa, sabe?
Antes de qualquer coisa, eu nascí coladinha no título de 70, tava lá pronta pra sair da barriga da mamma já berrando pelo campeonato (enquanto isso meu babbo comemorava caindo de um Skoda aos berros pela seleção canarinho, pela alegria, pela felicidade, meu nonno de porre entrava na maternidade depois do horário de visita enganando uma enfermeira, com jaleco de médico roubado e chamando a pobre de "irmazinha", e por aí vai...) Então, tradição de Copa do Mundo já rola aqui no meu pedacinho faz teeeempo... 
Olha só, ando vendo muito a cobertura feita pelas emissoras, e tô achando muito bacanas todas as manifestações, a receptividade brazuka com todo mundo que vem de fora pra curtir os jogos e a nossa hospitalidade, nossa simpatia... Antes da copa era uma coisa, as manifestações sempre válidas, muitos aplaudindo, muitos apoiando no estilo come-quieto, e tantos outros vaiando os gastos, o tanto de investimento feito por causa de um evento de futebol e etc... Tá, mas aí começou a Copa e Brasil é Brasil e agente tem mesmo é que apoiar os carinhas lá no campo, jogando e fazendo o possível pra dar alguma alegria pro brasileiro que é gente boa, que trampa até, que faz festa e que merece uma boa festa. 

E então começou a Copa, vieram os jogos da 1a fase, e "é nóis"! Torcendo e vibrando muito, tudo é festa sempre! E vêm os rituais, que são o que eu acho bacanérrimo! Todo mundo faz algum, independente de ser torcedor ferrenho ou só o ocasional, assim que nem nós aqui em casa, que só assistimos futebol e torcemos em Copa do Mundo, das Confederações, amistosos e tal, ou seja a gente torce pela Seleção Brasileira e ponto final; são nossos meninos seja quais forem eles! Liga lá a TV antes dos jogos e você vai ver que tem gente que só torce com uma camisa, com uma determinada meia, com "tais" objetos a rodear o lugar onde se sentam... Alguns TÊM que tomar a "cerveja tal", colocar a bandeira em "tal lugar", o Romário tem que mandar o pé esquerdo do chinelo pro Maradona, alguns só rodeados de  "tais pessoas". Tem gente que só assiste sozinho, nada de muita gente por perto, nada de comidinhas ou petiscos, e não ouse mudar de canal se tudo estiver correndo bem! Deus os livre de uma zica! hehehehe

Tá, aí chegam as oitavas de final. Todos os rituais repetidos, e mais alguns ascrescentados porque "deu certo no último jogo!". E fora com os itens que não trouxeram sorte! Muito gostoso esse clima de torcida, nervosismo, "ai que dor de cabeeeeeça!!" e segura a onda da garganta porque a voz vai falhar, bóra ficar rouco de tanto gritar, e bóra torcer mais!! Cada um com seu ritual, cada um fazendo sua parte, e é muita energia! Tanta que no final acaba dando certo, né?

Só me deixa muito pau da cara o fato de ainda hoje, com toda a tecnologia disponível, o tira-teima do gol duvidoso com a câmera da própria bola, termos que ficar à mercê de uma arbitragem ruim, que atrapalha o jogo, desequilibra e enraivece os jogadores com um apito mal tocado, com incompetência e injustiças, além da famosa empáfia, a soberda garantida da maioria dos infelizes juízes sabe-tudo escalados. Esse árbitro do jogo com o Chile hoje mesmo, cabeça de ovo, cara de bunda e água de côco na cabeça, no mínimo, né? Mr McGoo que via tudo e não via meleca nenhuma, fala sério!!! Ai que raiva durante esse jogo, gente!! Tô pra ver tamanha pataquada! Acho que nem na França teve tanta meleca de juiz como rolou hoje... 
Sei lá, pode ser mesmo que a trave fosse brasileira, que Deus estivessse do nosso lado, mas o fato é que temos Júlio César, tá? E ele foi demais! Emocionante ver os caras chorando quando acabou a sofrida partida! Tá certo que não jogaram muito bem (quando dava pra pegar na bola sem que os chilenos cavassem falta or mandassem um MMA pra cima dos nossos garotos, né?), deram mole, marcaram uma touca daquelas com babadinho e tudo! Mas NÓÓÓ!!! Ô juizinho de meia pataca! Sofrimeeeento ver aquela prorrogação!! Aí, valha-me Deus, PÊNALTIS!!!! Ninguém merece, né? 
Mas UFA! Deus, "nóis" de novo, e bola pra frente! Quero muito ver Hulk ficando verde e marcando gol pra vingar o gol que o juiz tirou da gente! Quero David Luiz - que nós aqui gostamos de chamar de Bozo por causa dos cabelinhos - entrando em Crusty Mode, aquele em que ele fica muito mau e vai pra cima do adversário sem dó nem piedade! Assim que é bom! Queremos ver Neymar Jr dando ainda mais show, driblando, saindo de marcações, ziguezagueando pelo campo, fazendo os oponentes de bobinhos, metendo no meio das canetas, e fazendo muitos, mas muuuuitos mais gols!! A gente quer ver o Thiago metendo a boca e levando o time pra frente, o Marcelo aprontando, pintando e bordando, o Júlio César virando 5 e defendendo todas as bolas que chegarem... a gente quer mais é ver a Seleção brilhando e sorrindo, fazendo a gente sorrir, torcer mais, gritar ainda mais, ficar rouco com o maior gosto, mas por berrar com atuações de puro futebol-arte! E que Deus permita que tenhamos arbitragens melhores, porque, na boa... sacanagem os juízes que a gente pegou até aqui né? Afff...
Então é isso! Nessas horas acho que nem é pecado pedir a Deus uma ajudinha, né? O mundo todo faz isso, e na boa, brazuka é povo que já sofre um bocado com muita coisa séria. Não custa rolar uma alegriazinha a mais quando possível, certo?
Vamo lá! Bóra pensar positivo, fazer as nossas mandingas, nossos rituais! Tudo pode dar certo! 
É isso: bóra lá, concentra, que chega de penta! Agora é HEXA! E a gente pode!! :)
Beijos e sorte pros garotos! Talento a gente tem! :)
- Aninha

sábado, 14 de junho de 2014

Começou a Copa do Mundo da Fifa 2014!!! Bóra cunversá?

Vamos por partes!!

Antes de qualquer coisa temos que tirar um assunto do caminho!!!!

Um bando de gente reclamando da abertura da Copa do Mundo, que ficou uma bosta, que foi mal feita e inúmeros etcéteras!

Esse povo nunca viu abertura de Copa do Mundo? Turminha, abertura de Copa do Mundo é SEMPRE uma bosta!!!! O padrão FIFA para espetáculos de abertura de Copa do Mundo é sempre de 15ª categoria! Ou seja, é sempre uma merda... UMA MERDA!!! kkkk

Acho que os metidos a palpiteiros estão confundindo com Aberturas de Olimpíadas (estas SEMPRE em Maiúsculas!!!). Aí o papo é outro!!!! Para quem ainda não conseguiu entender, as Olimpíadas são uma "confraternização competitiva esportiva" com o intúito de juntar milhares de atletas de todos os possíveis países do mundo em um evento de Paz e União real!!!! Esse é o tal do Espírito Olímpico, sacam? "Grécia antiga, o tal do Monte Olimpo, blah, blah, blah!"

Copa do Mundo, prá quem AINDA não conseguiu descobrir é só futebol!!!!! O que importa é o futebol e o fanatismo que rola na costumeira e, volta e meia divertida perda de raciocínio que envolve o esporte! kkk

Ou seja, foda-se a abertura (sempre foi assim!!!!) Toca logo uma musiquinha, põe uns enfeites que dá pra tirar rápido e que não estraguem a grama, e apita logo pra começar o bando todo correndo atrás da bola!!!!

Prah concluir, turma, sem exageros!  Abertura de Copa do Mundo NÃO É E NUNCA VAI SER um Evento de Verdade como o que 'acende a tal da chama do Espírito Olímpico". Vai ser só um "vai começar" bem rápido antes do juíz apitar o início do jogo!

Então, turminha de reclamões e novos especialistas em "eventos" (me desculpem, mas posso até falar, pois sou formado em Turismo! kkk) Shut the FUCK up e vamos assistir à Copa do Mundo que sempre foi Apenas e ùnicamente SÓ FUTEBOL!

Menos turminha! kkkkkkkk

Puta bando de CHATOS!!!!!!! hehehe

quarta-feira, 7 de maio de 2014

COPA DE 2014 - Convocação da Seleção Brasileira

Agora temos os nomes!!!!!! Independente de opiniões se a Copa do Mundo deveria ou não rolar aqui, o fato é que vai rolar aqui e está chegando! Hoje a Seleção Brasileira foi convocada!


Vamos aos nomes:


Goleiros
Julio Cesar (Toronto)
Jefferson (Botafogo)
Victor (Atlético Mineiro)
Laterais
Daniel Alves (Barcelona)
Maicon (Roma)
Marcelo (Real Madrid)
Maxwell (PSG)
Zagueiros
Thiago Silva (PSG)
David Luiz (Chelsea)
Dante (Bayern de   Munique)
Henrique (Napoli)
Meio-campo
Luiz Gustavo (Wolfsburg)
Hernanes (Inter de Milão)
Paulinho (Tottenham)
Ramires (Chelsea)
Oscar (Chelsea)
Fernandinho (Manchester City)
Willian (Chelsea)
Atacantes
Hulk (Zenit)
Neymar (Barcelona)
Fred (Fluminense)
Jô (Atlético Mineiro)
Bernard (Shaktar Donetsk)


A grande maioria era esperada, salvo algumas surpresinhas, costumeiras do "estilo Felipão"! 

Gostaria de ter postado o video do Felipão convocando os jogadores, mas todos os videos postados no youtube tem logotipo de alguma emissora, e não queremos "esse bando" enchendo o saco por aqui! kkk

Todos temos nossas opiniões sobre um bilhão de coisas sobre o que vem acontecendo no Brasil, mas é a Seleção(!!!) e a Panelinha vai torcer pelo Brasil e comentar a Copa do Mundo! Óbvio!!!!!!

Sorte pra essa moçada que vai ser submetida principalmente a críticas (que vão ser implacáveis, inclusive da gente e dos Os Caras de Pano quando acharmos pertinente, hehehe)!


domingo, 24 de abril de 2011

COPA DE 2014: COMO ANDAM AS OBRAS


Recentemente, o presidente da FIFA, Joseph Blatter, andou reclamando do ritmo das obras para a Copa do Mundo de 2014, e alertou o Brasil de que o Mundial "é amanhã". O presidente da Confederação Brasileira de Futebol, Ricardo Teixeira, reagiu dizendo que "não é papel da CBF pressionar governantes, ainda mais quando não há nenhum motivo para tal". 

Saiba como estão hoje os 12 estádios de 2014:

MARACANÃ (RJ): Em recente vistoria na presença do ministro-chefe da CGU, Jorge Hage Sobrinho, e do relator do TCU para a Copa de 2014, ministro Valmir Campelo, o governador do Rio, Sérgio Cabral, confirmou que o estádio será entregue em dezembro de 2012 e, com uma nova cobertura, estará à disposição para a Copa das Confederações, com capacidade para 76 mil pessoas, a um custo máximo de R$ 1,05 bi. 
ITAQUERÃO (SP): Ainda estão sendo feitos ajustes no projeto para que seja possível captar carta de crédito de R$ 400 milhões no BNDES. O início das obras está previsto para maio, com um custo estimado de R$ 600 milhões. A capacidade será de 65 mil torcedores. Deve receber o jogo de abertura, se ficar pronta a tempo. 
BEIRA-RIO (RS): O Internacional anunciou na semana passada que a construtora Andrade Gutierrez viabilizará financeiramente as obras do estádio, em troca da concessão de sua exploração pelos próximos 20 anos. O Beira-Rio terá capacidade ampliada para 60 mil lugares. O custo estimado é de R$ 270 milhões. 
MINEIRÃO (MG): É considerada a obra mais avançada da Copa. Está entrando em sua terceira fase. O custo total do projeto, entre a reforma do estádio e da esplanada, é de R$ 743 milhões. 
ARENA DA BAIXADA (PR): É um dos estádios privados do Mundial. O Atlético-PR prevê o início das obras para junho deste ano, a um custo de R$ 130 milhões. Serão construídos um quarto lance de arquibancada e a cobertura. O município liberou crédito de R$ 90 milhões para o clube paranaense. A capacidade será de 42 mil lugares. 
MANÉ GARRINCHA (DF): A demolição e o desmonte de partes da arquibancada já foram iniciados. O novo Mané Garrincha terá capacidade para 71 mil torcedores e custará R$ 671 milhões. O projeto inclui estacionamentos, área de apoio, vestiários e lojas. 
ARENA DO PANTANAL (MS): As obras de fundações deveriam terminar em dezembro, mas foram adiadas devido às chuvas. Com arquibancadas e cobertura desmontáveis, a capacidade de 43.600 lugares poderá ser reduzida em até 30% após o Mundial. O custo previsto é de R$ 342 milhões. 
ARENA AMAZÔNIA (AM): As obras continuam, e no momento, estão sendo instaladas as bases para a arquibancada inferior. A nova arena substituirá o Vivaldo Lima, em demolição. A capacidade será de 42.200 torcedores, a um custo de R$ 450 milhões. 
CASTELÃO (CE): As obras no entorno começaram, mas as internas estão previstas para 31 de março. Com a reforma, o Castelão passará a ter 67.037 lugares, além de estacionamento, centro olímpico e um ginásio. O custo foi orçado em R$ 518,6 milhões. O Ceará pretende receber uma das semifinais da Copa. 
ARENA DAS DUNAS (RN): Assim como São Paulo, é o único local onde as obras para o Mundial de 2014 ainda não começaram. O início está previsto para o mês de maio e ficará a cargo da OAS, única participante da licitação. O custo total da obra, hoje, está calculado em R$ 593 milhões. As arquibancadas flexíveis permitirão remover parte dos 47 mil assentos do estádio depois da Copa. 
ARENA NOVA FONTE (BA): Substituirá a antiga Fonte Nova. Terá capacidade para 50.433 lugares e três anéis de arquibancada, mas como os baianos ainda mantêm a esperança de substituir São Paulo na abertura da Copa, poderá ser ampliada para 65 mil. A previsão de custos é de R$ 590 milhões. 
ARENA PERNAMBUCO (PE): A obra está na fase de terraplanagem e fundações. Localizada em São Lourenço da Mata, a 19 km de Recife, terá capacidade para 46 mil lugares e seis mil vagas para carros. Custará R$ 532 milhões.








Conclusão:
Há muito a ser feito, muito já poderia ter sido feito. Mas é nesse estágio que se encontra as obras. Algumas mais adiantadas, a pleno vapor, outras ainda nem saíram do papel. 3 anos passa rápido, e se não levar mais a sério essas obras, as coisas vão se complicar até a Copa. Vamos acreditar que vai dar certo, que não se cometerão abusos e desvios de dinheiro, mesmo o óbvio ser outra coisa. 
Mas viva o esporte e o futebol, e que venha 2014!

sábado, 23 de abril de 2011

COPA DE 2014: SÃO PAULO

Anterior: SALVADOR

São Paulo 
Arena Itaquera

Capacidade: Entre 48 e 65 mil lugares 
População: 10 milhões de habitantes 
PIB: R$ 282,8 bilhões 
PIB per capita: R$ 25,6 mil 
Aeroportos: Aeroporto de São Paulo/Congonhas e Aeroporto Campo de Marte 
Rede hoteleira: 42 mil leitos 
Estabelecimentos de saúde: 1759 
Transporte: 33 mil táxis e 10 mil ônibus 
Metrô: sim 
Fontes: IBGE e comitê da cidade candidata 

A cidade 

São Paulo é a maior cidade do Brasil, da América do Sul e de todo o hemisfério sul, além de ser considerada a 19ª cidade mais rica do mundo, e a 14ª mais globalizada. 

Fundada em 1554, a cidade somente desenvolveu-se no século XIX, a partir da economia cafeeira, tornando-se o principal centro financeiro, corporativo e mercantil da América Latina. 
São Paulo integra a Região Metropolitana, que inclui outros importantes municípios, como Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Osasco e Guarulhos. 

Hoje a região passa por um gigantesco processo de conurbação com as regiões de Campinas, Sorocaba, São José dos Campos e Santos, formando uma mancha contínua de urbanização pontilhada por algumas reservas florestais. 

Tudo na capital paulistana é superlativo, desde sua população até a arrecadação, o que faz com que o município detenha sozinho,12,26% do PIB brasileiro. 

A outra face da moeda são os problemas urbanos: congestionamentos, saturação do transporte público, degradação do centro histórico, poluição do ar e dos rios e ocupação desordenada das áreas de mananciais. 

Apesar disso, por sua influência política e econômica, a cidade é uma das cotadas para receber a partida inaugural da Copa de 2014. 


O Estádio de São Paulo para a Copa 
Inicialmente, o Estádio Cícero Pompeu de Toledo, mais conhecido como Morumbi, localizado no bairro nobre de mesmo nome, seria o estádio paulista para a Copa de 2014. Mas por problemas de projeto, de garantias financeiras para as obras, de limitação da mobilidade urbana da região, que é um bairro residencial, mas principalmente disputas políticas, tiraram do Morumbi a tarefa de abrigar os jogos de São Paulo e principalmente, a abertura da Copa. 

Com muitas incertezas, o centro financeiro da América Latina esteve ameaçado de não abrigar partidas do Mundial.

Mas tendo o Sport Clube Corinthians Paulista o então presidente da república como ilustre torcedor, e este aproveitando de sua popularidade (pra não dizer poder), fez lobby ante as grandes construtoras como a Odebrecht, e assim, com muito alarde, o então presidente Corinthiano anunciou a construção da “Arena Timão” em Itaquera, uma obra que Vai de 350 a 600 milhões de reais (depende da capacidade final estipulada). 

Essa região é uma das áreas mais carentes de investimentos da cidade de São Paulo, e entre as vantagens do estádio corinthiano, estaria a requalificação dessa região, com investimentos públicos na ordem de 478 milhões de reais, fora os atrativos ao setor privado, já que essa região irá se valorizar muito com essas obras. 

Um fator negativo é que o tempo está correndo, estamos a pouco mais de 3 anos da Copa e as obras ainda não começaram. Falta ao Corinthians principalmente as garantias financeiras para poder ter acesso ao empréstimo de até 400 milhões junto do BNDES para tocar a obra. 

Outros entraves são a licença ambiental e as tubulações de GLP da Petrobrás que passam pela área, isso demanda tempo para serem desviadas. 

Se não houver mais atrasos, de acordo com o vice-presidente de marketing do Corinthians, as obras ficarão prontas a apenas 3 meses da Copa, descartando assim sua participação na Copa das Confederações em 2013, que funciona como “ensaio” para a Copa pela FIFA. 

Resta a nós brasileiros, deixar as paixões clubísticas de lado e torcer para o êxito corinthiano, para não passarmos vexame em 2014.


Infraestrutura para o turismo 
Estima-se que a maioria dos 1,6 milhão de turistas esperados para a Copa de 2014 passem pela cidade, seja para visitar seus museus, conhecer sua gastronomia ou simplesmente para chegar a outros pontos de interesse no país. Além disso, perto de 15 mil jornalistas deverão vir à cidade, que provavelmente centralizará todas as operações da mídia mundial. 

Na visão das autoridades, os 46 mil apartamentos da rede hoteleira paulistana são mais do que suficientes para atender a essa demanda. Mas, o grande desafio do setor é investir em treinamento e formação de profissionais de atendimento em hotéis, bares e restaurantes para recepcionar os turistas estrangeiros. 




Mobilidade urbana
São Paulo possui uma frota de aproximadamente 6 milhões de veículos, entre automóveis, caminhões, ônibus e motocicletas que literalmente enchem e paralisam os principais corredores urbanos nos horários de pico. 

As ligações entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos e o principal polo hoteleiro internacional, atualmente na região da Berrini, passam pelas avenidas Marginais, permanentemente lotadas e congestionadas, da mesma forma que o Corredor Norte-Sul, que faz o acesso ao Aeroporto de Congonhas.

 Por estar tão próxima aos municípios vizinhos, a capital só pode analisar seu sistema viário se englobar também a escala metropolitana e regional. O transporte público conta com uma imensa estrutura de linhas de ônibus com mais de 14 mil veículos, além de metrô e trens, todos conectados pelo sistema de interligação EMTU. 

Apesar dos investimentos realizados recentemente pelo governo estadual, a rede de trens e metrô ainda está longe de atender adequadamente à população da Região Metropolitana. 
No momento está em curso um ambicioso programa de expansão da rede de metrô e de modernização do sistema de trens urbanos, com o objetivo de constituir-se uma única malha de transportes integrados que terá o padrão de qualidade do metrô. Sistemas de VLPs e VLTs, ciclovias e ônibus comuns complementariam a rede. 


Em outra frente, o governo federal trabalha para agilizar uma rede de trens de alta velocidade, que ligará São Paulo ao Rio de Janeiro, com conexão a Campinas, onde está localizado o Aeroporto Internacional de Viracopos, e passando pela cidade de São José dos Campos, importante polo tecnológico e industrial do país. 

O governo promete realizar a licitação ainda em 2009, com a perspectiva de que o sistema já esteja em operação até 2014, mas alguns técnicos questionam a viabilidade desse prazo. 
Três terminais rodoviários (Tietê, Jabaquara e Barra Funda) integrados ao metrô complementam a infraestrutura de acesso à cidade, recebendo ônibus de todas as regiões brasileiras, Cone Sul e Bolívia. Um quarto terminal está previsto no bairro de Vila Sônia, próximo ao Estádio do Morumbi. Esta instalação terá característica de Terminal Internacional, pois receberá as linhas com origem na Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai. 



Infraestrutura aeroportuária 
Para sediar a Copa 2014, e ao mesmo tempo consolidar-se como uma “cidade mundial”, a capital paulista está empenhada na modernização de sua estrutura aeroportuária. Para tanto, a Infraero desenvolveu planos de modernização dos três aeroportos internacionais que servem a região. 

As obras de modernização do Aeroporto Internacional de Congonhas, localizado na zona sul da capital, demandarão investimentos da ordem de R$ 165 milhões, e incluem: conclusão do mezanino da ala sul, nova torre de controle, recuperação das placas do pátio de aeronaves, reforma da ala norte e reforma do saguão central. A torre de controle está prevista pare entrar em operação já no próximo mês de outubro. 

No Aeroporto Internacional de Guarulhos a construção do terceiro terminal de passageiros é uma das obras planejadas pela Infraero para a Copa, além da construção de saídas rápidas e a ampliação de pátios e áreas de taxiamento de aeronaves. A reforma envolverá um custo de aproximadamente R$ 1,4 bilhão, com previsão de entrega da primeira etapa de obras em 2011 e conclusão final em 2014. 



O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, a 100 km de São Paulo, passará a ser o principal articulador da malha aeroviária brasileira, segundo os planos da Infraero para 2014. O projeto está avaliado em 2,8 bilhões e compreende uma segunda pista de pouso e decolagem (conclusão prevista para 2013) e a construção da primeira parte do novo terminal de passageiros, que será finalizado somente em 2015. 

Desafios de São Paulo para a Copa 
O maior e principal desafio para a cidade de São Paulo envolve os problemas de acesso e mobilidade. A cidade pode e deve aproveitar o momento da Copa para desenvolver projetos de sistemas de transporte e atrair investidores privados. Para o evento de 2014, o desafio é construir a tempo a linha de trem rápido São Paulo-Rio-Campinas. Mas o principal legado da Copa seria a constituição de sistemas de transporte de massa na Região Metropolitana. 

Um segundo ponto envolve a exposição que a cidade terá durante a Copa, permitindo que São Paulo se consolide como um centro mundial de negócios, especialmente nas áreas de serviços de tecnologia da informação, exploração marítima de petróleo, transformação de carnes e biocombustíveis, entre outras. O principal “gargalo” para esse objetivo são as instalações para abrigar megafeiras, exposições e congressos internacionais. 

O complexo do Anhembi pode ser considerado acanhado, diante das grandes feiras como as de Milão, Frankfurt, Nova York ou Barcelona. Apenas para abrigar a Conferência Internacional da Fifa, que acontece simultaneamente à abertura da Copa, será necessário um plenário para pelo menos 5.000 congressistas, ainda inexistente em São Paulo. A prefeitura da cidade já tem um projeto para a implantação de um complexo de grande porte em Pirituba, zona norte da cidade, e a implantação desse equipamento até 2013, é um dos principais desafios de São Paulo para sediar a Copa 2014. 

Um terceiro desafio, que poderá ser um legado pós-Copa, envolve a resolução dos problemas de degradação urbana no centro da cidade e que exige tanto investimentos em projetos de urbanização e paisagismo, como o maior rigor nas áreas de limpeza pública e assistência social. Ainda cabe destacar a necessidade de melhorar a qualidade do ambiente construído e enfrentar o problema da poluição dos três principais rios que cortam a cidade, o que demanda investimentos pesados em saneamento.

E por fim, viabilizar as obras em Itaquera, pois sem estádio, não adianta nada obras pela cidade. Essa parte está nas mãos do Corinthians, do Governo estadual e municipal.

Parte Final: COMO ANDAM AS SEDES HOJE

sexta-feira, 22 de abril de 2011

COPA DE 2014: SALVADOR

Anterior: RIO DE JANEIRO

Salvador 

Arena da Bahia (Fonte Nova) 
Capacidade: 44 mil lugares 
População: 2,8 milhões de habitantes 
PIB: R$ 24 bilhões 
PIB per capita: R$ 8,8 mil 
Aeroporto: Aeroporto Internacional de Salvador-Dep. Luís Eduardo Magalhães 
Rede hoteleira: 13,7 mil leitos 
Estabelecimentos de saúde: 1,2 mil 
Transporte público: 6,1 mil ônibus 
Metrô: Sim

Fontes: IBGE e comitê da cidade candidata

A cidade 

Salvador, a primeira capital do Brasil, foi fundada em 1549 à beira da Baía de Todos os Santos. Sua região metropolitana, conhecida como Grande Salvador, tem 3.767.902 habitantes, o que a torna a mais populosa do Nordeste e 5ª do Brasil. 

A cidade ostenta inúmeros “cartões-postais”, como o Pelourinho, o Farol da Barra e a Igreja do Bonfim, e belíssimas praias, além de atrações culturais e gastronômicas. O entorno também é rico em opções para os visitantes, como as rotas turísticas do Dendê e do Descobrimento, a Chapada Diamantina e os Lagos do São Francisco. 

A religião também tem papel importante no cotidiano dos moradores e visitantes. Salvador é conhecida como a cidade das 365 igrejas, uma para cada dia do ano, e exemplo de sincretismo religioso, marcado pela mistura entre o catolicismo e crenças vindas da África junto com os escravos, como o candomblé. 





Os estádios de Salvador 
Salvador conta com três estádios: o Otávio Mangabeira, conhecido como Fonte Nova; o Manuel Barradas, chamado Barradão; e o Roberto Santos, em Pituaçu, em meio a uma reserva ecológica. Mas nenhum está equipado para receber as partidas da Copa. 

O Governo da Bahia pretende construir o novo estádio da Fonte Nova com investimentos públicos e privados. Na apresentação de sua candidatura à cidade-sede, Salvador anunciou que o estádio seria concluído em 2011 e contaria com 44.100 lugares. 

Mas após a tragédia que matou torcedores do Bahia pela queda de parte das arquibancadas, a Fonte Nova foi interditada, e posteriormente demolida. Em seu lugar, será construído uma nova arena.

O problema da proposta é a sustentação econômica do estádio após o fim da Copa, já que a receita não poderá depender apenas do esporte em função do baixo valor dos ingressos. A arena deverá ser multiuso, com estrutura para receber shows musicais e outros eventos culturais, a fim de dar retorno financeiro e viabilizar sua manutenção. 


Potencial turístico 
Salvador é uma das cidades favoritas para sediar os jogos da Copa do Mundo de 2014 por reunir as condições de elevado potencial turístico e esportivo. No entanto, há muito trabalho pela frente para adequar-se às exigências da Fifa. Além de não contar com uma arena bem equipada para receber as partidas, a cidade tem problemas de mobilidade urbana. 


O evento seria uma oportunidade para a revitalização do centro histórico e do entorno do novo estádio, além de recuperar a infraestrutura hoteleira e a orla e reduzir os problemas de segurança e falta de mão-de-obra no mercado do turismo. Tudo depende apenas de formular e desenvolver estratégias eficazes para garantir um fluxo continuado e crescente do turismo internacional, com estabilidade de negócios e de empregos. 

Infraestrutura hoteleira 
O estádio da Fonte Nova fica muito próximo do porto, permitindo que eventuais torcedores fiquem hospedados em navios. 
Há reações contrárias do setor hoteleiro a esse esquema, que concorreria com os seus estabelecimentos. Mas, além disso, os meses de junho e julho, quando acontece a Copa, é período de baixa temporada no Brasil e geralmente os navios de cruzeiro operam no Mediterrâneo. 

Mobilidade e acessibilidade 
A principal carência na infraestrutura urbana está na mobilidade. O sistema viário estrutural promoveu a ocupação de áreas adjacentes, o que acaba levando os veículos para as vias principais, gerando enormes congestionamentos nos horários de pico. Somado a isso está a situação precária do sistema coletivo. 
Para atender ao fluxo de pessoas que convergirão para a arena da Fonte Nova, o Governo da Bahia prevê um plano de investimentos da ordem de R$ 1,3 bilhão. A linha 1 do metrô, já existente, será ampliada e deverá atingir a capacidade de 250 mil passageiros/dia, com intervalos de três minutos entre os trens. A linha 2 do metrô vai interligar o aeroporto, o polo hoteleiro e o centro da cidade, e, quando finalizada, deve aliviar o tráfego das rodovias BA 093 e BR 324.

Também está prevista a reestruturação da rede atual de percursos do Sistema de Transporte Público de Salvador e a realocação de estacionamento públicos e privados. O trem suburbano deverá ser prolongado até Campo Grande, dando acesso também ao Terminal Turístico Portuário de Salvador. Haverá ainda a execução de passarelas e viadutos. 

Infraestrutura aeroportuária 
O Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães está situado em área com mais de 6 milhões de m², entre dunas e vegetação nativa, e responde por mais de 30% da movimentação de passageiros do Nordeste. 


Diariamente, cerca de 35 mil pessoas circulam pelo terminal de passageiros do aeroporto. Mais de 16 mil empregos, diretos e indiretos, são gerados para atender a uma média diária de mais de dez mil passageiros, 262 pousos e decolagens, 249 voos domésticos e 13 internacionais. 

Desafios e oportunidades 
O maior desafio de Salvador para a Copa de 2014 é equacionar a sustentabilidade do novo estádio projetado com a grave desigualdade social da cidade. A Região Metropolitana de Salvador é aquela que apresenta o maior nível de desigualdade social, dentro do país, com a convivência de unidades com IDH de 0,971 e outras de 0,652. 
Salvador precisa de um estádio de grande porte, como o projetado com a reforma do Fonte Nova, mas enfrenta a contradição dos preços dos ingressos. Para a viabilidade econômica da nova arena é preciso que os ingressos de jogos tenham preços acima de R$ 30,00, o que parece ser impraticável para a economia da cidade. 
Outro desafio é o da mobilidade urbana. Os gargalos no sistema viário fazem com que as grandes avenidas se tornem “represas de veículos em marcha lenta”, com grandes congestionamentos nos horários de pico. Há necessidade de um grande investimento em sistemas de transportes coletivos de média e alta capacidade, para os quais existem estudos, mas não projetos executivos.

Próximo: São Paulo